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神戸六甲

【ちょっと気になるメンテナンス】Iso Speedを分解してみました。

2019年7月24日 [神戸六甲]

テック

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中はどうなっているのか?気になるIso Speedを分解!

写真左:カバーのついた状態 写真右:カバーを外した状態

チェーンやスプロケットなどすぐに状態がわかるパーツもあれば、ボトムブラケットやヘッドパーツのように分解してみないとわからないパーツもあります。

今回はDomaneやMADONEにも採用されているIsoSpeedを分解してみました。

分解したバイクはTREKの人気グラベルバイク CHECKPOINT SL 5

CHECKPOINTのカバーはかなりしっかりと装着されているので、外す時には無理に引っ張らずに徐々に力を加えたほうがよいです。

CHECKPOINTのIsoSpeedはシートチューブとトップチューブをシャフトでつないで両側から挟みこむ構造となっています。

IsoSpeedの中に入っているパーツはこの7点です。

中にベアリングが入っている事をご存じの方もいらっしゃると思います。

長時間、雨の中を走行するとこのベアリングが錆びる場合があります。

基本的にはメンテナンス頻度の低いパーツではありますが、雨や泥の状況で使ったり、高圧洗浄機で日常的に洗車を行っている方はチェックが必要です。

IsoSpeedを完全に外したところ。完全に空洞です。

ここにベアリングが左右から圧入される形になります。

BB90と同じくカーボンの成型に高い技術を持っているTREKだからこそできるテクノロジーですね。

全て外したので各部品のクリーニングも行います。

特に大きな汚れはありませんでしたが、細かい作業を行ってこそ安心して乗れます。

最後にグリスを塗って組付け完了です。

普段からチェーンやスプロケットのお掃除をされている方でも、IsoSpeedのような専門的なパーツはお手入れがしにくいと思います。

ストアではこのような場所の作業も承っています。

普段はメンテナンスしないけど気になる場所はありませんか?

「変速の調子が悪い」「ブレーキの効きが悪くなった」といったメンテナンスから「何年も乗っているけど一度もメンテナンスしていない気になる場所がある」といったメンテナンスまで幅広くお伺いしております。

メンテナンスで気になることがあればお気軽にご来店、ご相談下さい。

 

 

 

 

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