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神戸六甲

★スタッフも使っています★ミドルクラスのカーボンホイールの実力は?【AEOLUS PRO】シリーズ。

2018年12月5日 [神戸六甲]

パーツ・アクセサリ

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お求めやすいカーボンホイール【BONTRAGER AEOLUS PRO】シリーズ

ロードレースを観ると、プロレーサーのロードバイクのホイールはカーボンばかり。
やはり、カーボンのホイールに性能面の優位があるのは疑いようが無いのですが、いかんせん高価です。
 
BONTRAGERには、PROチームが実戦使用中のカーボンホイール【AEOLUS XXX】(アイオロス・トリプルエックス)シリーズがあるのですが、
少しお求めやすい価格設定のカーボンホイール【AEOLUS PRO】(アイオロス・プロ)シリーズもあります。
 
ヒルクライムを含め、オールラウンドに楽しめるリムハイト35mmの【AEOLUS PRO 3 TLR】

【BONTRAGER AEOLUS PRO 3 TLR】
重量:Front 656g / Rear 850g
価格:Front 84,000- / Rear 100,000-(ともに消費税別)
 
高速走行を楽しみたい。けど、オールラウンド性も欲しいなら50mmディープリムの【AEOLUS PRO 5 TLR】

【BONTRAGER AEOLUS PRO 5 TLR】
重量:Front 705g / Rear 900g
価格:Front 84,000- / Rear 100,000-(ともに消費税別)
 
さて、前後ペアで20万円以下のミドルクラス・カーボンホイールと言える【AEOLUS PRO】。実際使ってみると、どのようなフィーリングなのでしょう?
【AEOLUS PRO 3 TLR】を愛用中のスタッフ・佐藤にホイールの感想を聞いてみました。

佐藤の愛車「EMONDA SLR」。【AEOLUS PRO 3 TLR】を使用しています。
 

ミドルクラス・カーボンホイール【AEOLUS PRO】ってどうなの?


★やっぱりカーボンホイールって格好良いし使ってみたかった・・・でも値段が高いし・・・って思っていたところに登場した【AEOLUS PRO】シリーズ。思い切って買ってみました。
★使ってみると、アルミホイールと比べて剛性が物凄く高い!OCLV Proカーボンのリムの強さやスポークテンションの高さのおかげですね!
★剛性が高いから、ペダリングに対してグングン進んでくれるし、コーナリングなんかもガッシリしていて、気持ちよく楽しく走れます!!

★横幅の広いワイドリム(外幅27mm/内幅19.5mm)だから、以前のホイールと同じタイヤを使っているにも関わらずタイヤの踏ん張りが良くなったと感じるので、コーナリングが楽です。
★ヒルクライムが好きだし、重量が軽い【PRO 3】の方を選びました。
★リムの高さはそんなに高くないですが、D3(Dual Directional Design)形状のおかげでエアロ性能もなかなか高いです。高速走行時に疲れにくくスピードが維持しやすいですよ。この点は【PRO 5】なら、さらに良くなるはずです。
★ブレーキトラックの処理は丁寧なので、カーボンホイールのわりにブレーキング時違和感は少ないですよ。(雨の日は乗らないのでウェット時のブレーキ性能は正直分からないですが)

★リアハブのラチェットは24ノッチ。トップクラスの【AEOLUS XXX】と乗り比べると加速性能はどうしても譲ってしまうな~とは思います。でも、適度に力の「抜け」があるので、かえって疲れにくいかもしれませんよ。
★ハブの回転は軽いので、足を止めても良く回ってくれるので失速しにくいですね。
 
前後で1500gくらいなので、アルミホイールでも重量だけならこれくらいのものはありますが、アルミホイールよりも剛性も高いし、エアロ性能も優れているので、かなり気に入っています!!
・・・ということで、スタッフ佐藤は【AEOLUS PRO 3 TLR】をかなり気に入っているようです。店頭で佐藤に声をかけていただければ、もっともっとお気に入りポイントを語ってくれると思いますよ!
 


 

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