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神戸六甲店

【入荷情報】Madone 9 Race Shop Limited

2015年9月5日 [神戸六甲店]

バイク

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こんにちは、東です。

今夏、フルモデルチェンジを果たし、さらなる高みへ到達した「マドン9」

最高グレードのワールドツアーチーム「トレック・ファクトリーレーシング」仕様モデル が入荷しました。

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◆ Madone 9 Race Shop Limited ¥1,650,000(8%税込)

フレーム:700 Series OCLV Carbon

コンポーネント:Shimano Dura-Ace Di2, 11 speed

ホイール:Bontrager Aeolus 5 D3  TLR

店頭展示品サイズ:54 H1

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スペインにて開催中の「ブエルタ・ア・エスパーニャ」でも既に区間2勝を挙げ、いよいよその新たなヒストリーを刻み始めています。

現在の自転車開発における最高のテクノロジーを凝集したその特徴を改めてご紹介します。

 

◆ 史上最速を実現するエアロ性能

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翼断面の後端を切り落とした形状、「カムテール・ヴァーチャル・フォイル(KVF)」エアロフレームを新型マドンのために再設計。

フレーム本体の空気抵抗の解析には自転車メーカーでは初となる解析ソフトを導入。

また他メーカーでは風洞実験室でのデータ解析にとどまるところを、トレックは実世界での走行でもデータを収集。

さらに走行条件も室内ベロドロームでの単独走行から、道路上での集団走行まで実走行での様々な条件下で実験を行い、理想的なエアロ形状を開発しました。

 

さらにはシートチューブとダウンチューブに取り付けるボトルケージ位置の組み合わせにも同じく自転車業界では初とはる最適化ソフトを導入し、この部分だけで5.5%の抵抗減少を実現させました。

 

◆ 他に類を見ないインテグレーション

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専用設計された「エアロバー/ステムコンボ」は、ボントレガーの従来型「XXX エアロバー」と比べ、最大34gの抵抗を削減

プロジェクトワンではハンドル幅40~44cm、ステム長90~120mm(ハンドル幅42のみ130mmあり)のサイズバリエーションからチョイス可能です。

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専用ダイレクトマウントブレーキはセンタープルブレーキ方式とされ、フレーム&フロントフォークとシームレスに装着されます。

ハンドルを大きく切る際にフレームとブレーキが干渉しないよう、「Vector Wing」が必要に応じて開閉します。

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ワイヤリングを完全に内蔵しつつ簡単な調整を実現するのが「Control Center」

機械式コンポーネントをご使用の場合、フロントディレーラーの調整ダイヤルが、電動コンポーネントをご使用の場合、バッテリーとジャンクションを収納。充電ポートもここからアクセスできます。

 

◆ 極上の乗り心地を実現する「Madone Iso Speed」

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ドマーネシリーズに搭載される衝撃吸収システム「Iso スピードテクノロジー」 をマドン用に再設計。

エアロ形状のシートチューブの中に衝撃吸収を担うシートチューブを内蔵する「チューブ・イン・チューブ」という誰も考えることのできなかった形状を開発。

他メーカーのエアロロードモデルに対して57.5%も縦方向の振動吸収性に優れます。

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BONTRAGER 「Aeolus(アイオロス) 5 D3 TLR」

完成車としてエアロ効果を最大にする上で必要不可欠となるホイール。

当然ながらレースで使用する「Aeolus」を装備することでその恩恵をフルに得ることができます。

 


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