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甲府

テンチョー望月、Project OneでCheckpoint SLRを買いました

2022年2月13日 [甲府]

バイクスタッフブログ

新発売のグラベルロード TREK Checkpoint SLRをProject Oneで注文

こんにちは!  やっぱりグラベル大好き甲府店・望月です。

去る2021年10月1日……TREKのグラベルロードCheckpoint-チェックポイント-が、フルモデルチェンジしました。

Checkpointをこよなく愛するワタクシ、もちろん新発売のSLRを注文! 発表されたその日に!!笑

完成車で注文するか悩みましたが、今回は完成車よりだいぶ早く納車されるフレームセットで注文です。

 

そもそもProject One(プロジェクトワン)って、なに?

Project OneとはTREKが誇るセミオーダーシステム。

自分が好きなカラーはもちろん、コンポーネントやハンドル、ステムなどパーツのサイズを自分好みにカスタマイズして注文できます。

百聞は一見にしかず。↓こちらでシミュレーションができますので遊んでみてください。

Project Oneシミュレーション(Checkpoint SLRが開きます)

世界に一台だけの自分だけのオリジナルカラー自転車が作れますよ!

シミュレーションだけでも楽しい

■Checkpoint SLR

完成車 ¥958,100(税込)〜

フレームセット ¥446,600(税込)〜

カラーは本当に悩みました。

以前作った煉獄さんカラーにするか、それとも……。で、結局注文したのは?

 

待つこと4ヶ月……ついにフレームが届いた!

注文時は到着予定は、11月半ばでした。さすがフレームセット、1ヶ月半で乗れる!!

と、喜んでいたのもつかの間。昨今の事情に漏れず、遅延が重なり……届いたのは年が明け、2月になってから。

ついに届いて、喜んで開封!!

これまで黒や白、シルバー、グレーのスポーツバイクばかりに乗っていたワタクシ。

こっからはド派手に行くぜ!!

梱包して早速、スタッフのみんなに感想を聞いたところ──

「テンチョーのイメージと違いますね」→アースカラーのイメージらしい

「望月さん、その色あんまりグラベルっぽくないっすね」→グラベルロードは茶色や迷彩ぽいのが多いしね

「そんな色のスポーツドリンクありましたよね」→メローイエロー?

好評(!?)ですね! いいんです、自分が好きならそれで!!(涙目)

 

コンポを組み替えて完成!

これまで乗っていたCheckpoint SLからステム以外のパーツを全移植。

完成車重量は、ペダル込みで8.45kg。以前のCheckpoint SLより250gぐらい軽くなりました。

ペダルが300gあるので、ハンドルやサドルをより軽いものに変えればペダル無し7kg台はいけそうです。

 

Project Oneバイクは、希望すればペイントしたアーティストのサインを書いてもらえます。

デレクさん──ありがとう!

 

コンポーネントはシマノのGRX Di2。フロントシングルです。

 

前モデルよりトップチューブが2cm伸びたので1cm短めのステムに交換。

奮発してカーボンのRSLステムに。

 

ホイールは少し前から使っているAeolus RSL 37。

めちゃくちゃ速い最高のホイールです。

 

Checkpoint SLRならではのポイント

Checkpoint SLは以前紹介しましたので↓、SLRモデルならではのパーツをご紹介します。

グラベルロード Checkpoint SL 2022 ついに入荷!! 徹底解説します

 

シートポストは前モデルと同じシートマスト形式。

Checkpoint ALRやSLのようにドロッパーシートポストは取り付けできません。

レースを視野にいれたSLRなので軽量重視。

 

地味に新型のIsoSpeedが採用されていて、振動吸収してくれます。

MadoneやDomaneのようなL字のシートチューブが埋め込まれていて、それがしなって振動吸収。

調整はできないのですが、これがじつに良い働きをしてくれるんです。

 

ぶっといフロントフォーク。SLと違いマウントのアイレットはありません。これも軽量化のため。

ストレートフォークとなり前モデルより剛性が高くなり、ダンシングしてもよれる感じがありません。

 

Checkpoint SLR ファーストインプレッション

まだ全然乗れていないのですが、ファーストインプレッションを。

以前のCheckpoint SLでもよく進むバイクだったので、新車で違いわかるかなぁと不安でしたが──杞憂でした。

いや〜よく進む! グイグイ加速して進んでくれます。以前よりパワーが逃げない感じがわかります。

安定感もさらに増しました。直進安定性バツグン。グラベルを走ってもふらつく感じはないですね。

ステム以外そのまま移植なので、フレームの違いははっきりわかりました。

とにかく乗っていて気持ちいいバイクです。振動もしっかり吸収していてそれでいて速い!

グラベルをとにかくガンガン走る、でも舗装路でも軽快に走りたい。

軽くてよく進む最高のグラベルバイクが欲しい──そんな方にCheckpoint SLRは超オススメです。

Project Oneで自分だけの最強グラベルバイクを作れますしね。

 

フレーム内に修理キットが収まるのはやはり便利

SLRの難点は、ALRやSLより積載量が少ないところ。

レース向けに作られたので当然なんですが、キャリア取り付けできませんし。

しかしバイクパッキングは余裕で可能なので、どう積載するか、なんて悩むところも楽しかったり。

今後はこの相棒でグラベルライドやキャンプライドを楽しんでいきます♪

 

Checkpointの記事はこちらでまとめてあります。

TREKグラベルロード Checkpoint -チェックポイント-記事まとめ!

ぜひご覧ください♪

 

 

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