大阪梅田

【スタッフバイク】安達、自転車買ってみました。【ちょっとしたカスタム】

こんにちは。TREKBicycle大阪梅田店の安達です！

いつもストアニュースをご覧いただきありがとうございます。

今回は勝手ながら私、安達のHappy New Bike Day！という事でこちら！

Émondaでーす♪

昨年の10月上旬に注文していましたがこのご時世もあり到着まで4カ月ほどかかりました。

今、乗っているロードどうしよう？

こちらのÉmonda SL6 Discは完成車重量が約8kgでR8000系アルテグラがアッセンブルされているのでそのままの状態でもOK！な車体ですが、以前乗っていた車体のパーツが勿体ないのと使い慣れているという理由から

はい！バラしました！

バラしたことにより安達にとって地獄の始まりでした…笑

諸事情の為、元の車体の写真はありませんが移植するパーツはこちら。

大して走れませんが一丁前にﾍペダル以外デュラエースです…

せっかくですのでパーツの洗浄と消耗しているであろう箇所のスモールパーツも交換しました！

外して気づいたのですがRディレーラーのプレートにガッツリ傷があったりしました。

Émondaにはクランク、ディレーラーなどパーツも付いていないのでコーティング剤も塗ることにしました！

使用したのはこちら！

バリアスコートリキッドでございます。

お客様の新車ご購入時にも¥5,000-（税込）で施工しております。

こちらを施工する事で汚れが付きにくくなるのとフレームにもしっとりとした状態に仕上がりますよ～

また水滴も弾きやすくなります！

もちろんツヤ消しフレームにも対応しております。

細かいパーツにも拘ってみました。

コーティング剤を拭きあげてパーツを取り付けていくのですが、ここで安達のちょっとした拘りでお取り寄せ対応になりますがシフトのインナー、アウターを共にニッセンケーブルを使用しております。

アウターケーブルはコイル状ですので曲がりやすく、インナーケーブルは31本の素線から構成されているので柔らかく、耐久性もございます。内装フレームですのでワイヤーの取り回しがキツく、ワイヤーの動きが悪くなりがちですが、ケーブルが曲がりやすく、柔らかいので変速がしやすくなります！

いざ組み立て！のはずが…

正直ケーブルを通すのに一苦労しました。汗

ワイヤーで追い込まれるとは思っていなかったです。笑

以前乗っていたバイクがワイヤー外通しだった為、変速ワイヤーで思っている以上に時間が掛かってしまいました。

組立できるのかよとか半泣きでボヤきながらパーツを取り付けて、変速、ブレーキを調整してようやく完成しました！！（作業に集中しすぎて組立中の写真を撮るのを忘れておりました…）

上の写真が箱から出して仮組みの状態です。

カスタムしたのがこちら！！

我ながらいい具合に組み上がったのではと思います。

今回の私のように今使っているバイクから移し替える事ができるかなーとお考えでしたらご相談くださいませ。（車種やパーツの規格によっては移し替えができない場合もございますのでご注意ください。）

当店の在庫状況もお知らせいたします。

人気のÉmonda SLシリーズですが当店にも在庫がございます。2/27時点ですが

Émonda SL 5 Disc

・Carbon Blue Smoke/Metallic Blue　フレームサイズ　52、54

Émonda SL 6 Disc

・Lithium Grey/Brushed Chrome　フレームサイズ　54

・Trek Black/Radioactive Red　フレームサイズ　50、52、54

以上が店舗に在庫しております。

Émonda SL 5 Disc 52サイズの試乗車もご用意しておりますのでご来店お待ちしております♪

後日乗って感じた事をレポートしようと考えております。次回の更新をお楽しみに！！

感染症への対策

TREK直営店としてはお客様およびスタッフの健康・安全を第一に考え、新型コロナウィルスの感染予防及び拡散防止のため、以下の対策を実施し営業いたしております。

1、店内の十分な換気（店舗全てのドアを開放し換気扇はフル稼働しております）

2、スタッフのマスク着用・手洗い・ウガイの徹底

3、スタッフの健康管理徹底

4、店頭でのアルコール消毒液設置とお客様へ使用のお願い

5、お客様へのマスク着用のお願い及び未着用のお客様へはマスクご提供のご案内（※ただし、マスクの在庫状況による）

6、接客時、お客様とスタッフのソーシャルディスタンス（適切な距離）の確保

7、常時、店内アルコール消毒の徹底（売場・自転車のハンドルやブレーキレバー・トイレ等）

8、スタッフへ自転車通勤の推進

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