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e-bike(電動アシスト)
￥740,300(税込)￥673,000(税抜)
Rail 5
Rail 5は、大胆な走りも楽しめてしまう電動フルサスマウンテンバイク。通常のトレイルバイクと同じく、優れたテクノロジーを備え、さらにはシャトルとしても使えるほどパワフルなBosch ドライブシステムを採用する。
カラー：Crimson/Lithium Grey
サイズ：S,M,L
01 こんなあなたに最適
本格的なトレイルバイクのように駆け回れるe-MTBをお探しのあなた。登りでアシストし、下りを何度も楽しめるようにするパワフルなBosch ドライブシステムが欲しい方に。
02 主なテクノロジー
150mmのリアトラベルを備えるタフなアルミフレームに、625Whのバッテリーを内蔵し、e-MTBに最適化した160mmトラベルのRockShox 35 Gold RL フォーク、最高時速24kmまでアシストするパワフルなBosch Performance Line CX モーター、Purionコントローラーを装備。さらに、モーターにとっての理想的なケイデンスが見つかる1×12速ドライブトレインとワイドなギア比、ドロッパーポスト、下りでの安心感を高めるパワフルな4ピストンブレーキ、ボントレガー 29インチホイール、機敏ながらグリップ力に優れる2.6インチタイヤを採用
03 特徴
Rail 5は、コストパフォーマンスに優れたロングトラベル e-MTB。通常のロングトラベル トレイルバイクと同等の走破性を誇り、山頂まで素早く登ることができる。パワフルなBosch ドライブシステムと丈夫なパーツを選び、いつまでも楽しいライドを続けられる。
特徴
新しいBosch Performance Line CX
新しいBosch Performance Line CX モーターは、旧モデルより小さく軽く静かになり、すっきりと一体化し、より機敏なハンドリングを実現する。効率性も向上しているため、1回の充電で走れる距離も伸びている。スマートなeMTB モードにセットすれば、アシスト量を走る地形に合わせて自動的に調整する。一度セットすれば、後からの調整は不要。最適なパワーで走りをアシストするため、走りを楽しむことだけに集中できる。
着脱式一体型バッテリー
Removable Integrated Batteryは一体構造のバッテリーとカバー。工具を使わずフレームに簡単に着脱できるハンドルを内蔵する。移動、保管、充電でバッテリーを外す時にとても便利だ。
Bosch Purion Display
Bosch Purion ディスプレイは、バックライト、サービス頻度インジケーター、バッテリーレンジインジケーター付きの機能満載な速度計を採用。その考え抜かれたデザインにより、ハンドルバーをしっかり握ったまま各機能をスクロールしたり、必要なサポートを得られる。
仕様
特記のない限り、スペックはすべてのサイズに当てはまります。
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フレーム
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Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel |
| フォーク | RockShox 35 Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, lockout, tapered steerer, 44mm offset, oversized crown for eMTB, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 160mm travel |
| ショック | RockShox Deluxe Select+, 230mm x 57.5mm |
| 適合するフォークの最長トラベル | 170mm (580mm axle-to-crown) |
| フロントハブ | Bontrager sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| *リアハブ | Size: S, M, L |
| Bontrager alloy, sealed bearing, alloy axle, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle | |
| Size: S, M, L | |
| Bontrager alloy, sealed bearing, 6-bolt, Shimano MicroSpline freehub, Boost148, 12mm thru axle | |
| リアスキュワー | Bontrager Switch thru axle, removable lever |
| リム | Alex MD35, tubeless compatible, 32-hole, 35mm width, presta valve |
| タイヤ | Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29×2.60” |
| 最大タイヤサイズ | Frame: 29×2.60″ Fork: See manufacturer |
| シフター | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| リアディレイラー | Shimano Deore M6100, long cage |
| クランク | E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165mm length |
| カセット（スプロケット） | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 speed |
| チェーン | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| ペダル | VP-536 nylon platform |
| 最大チェーンリングサイズ | 34T |
| サドル | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
| *シートポスト | Size: S |
| TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length | |
| Size: M, L | |
| TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length | |
| ハンドルバー | Bontrager alloy, 31.8mm, 15mm rise, 750mm width |
| グリップ | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| ステム | Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length |
| ヘッドセット | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ bottom |
| ブレーキ | Shimano 4-piston hydraulic disc, MT4100 lever, MT420 caliper |
| ブレーキローター | Shimano RT76, 6-bolt, 203mm |
| バッテリー | Bosch PowerTube 625 |
| 充電器 | Bosch standard 4A, 100-240V, smart system |
| コントローラー | Bosch Purion |
| モーター | Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 24km/h max assist |
| 重量 | M – 23.88 kg / 52.65 lbs |
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
サイズ
以下の表は、身長に基づいた推奨サイズの一覧ですが、最適なフィットのためには手足の長さなどの要素も欠かせません。そのため推奨サイズは重複しています。同じ身長172cm のライダーが全員同じサイズのバイクにフィットするわけではない、ということです。あなたにフィットするサイズを見つける最良な方法として、最寄りのストアに尋ねることを強くお勧めします！
| S | M | L | |
| ライダーの身長 | 153.0 – 166.5 cm | 161.0 – 175.0 cm | 174.0 – 188.0 cm |
| 股下 | 5’0.2″ – 5’5.6″ | 5’3.4″ – 5’8.9″ | 5’8.5″ – 6’2.0″ |
| 72.0 – 79.0 cm | 76.0 – 82.0 cm | 82.0 – 88.0 cm | |
| 28.3″ – 31.1″ | 29.9″ – 32.3″ | 32.3″ – 34.6″ |
注記がない限り、すべての寸法単位はcmとなります。
| フレームサイズの数値 | 15.5 | 15.5 | 17.5 | 17.5 | 19.5 | 19.5 |
| フレームサイズの文字 | S | S | M | M | L | L |
| ジオメトリー位置 | ロー | ハイ | ロー | ハイ | ロー | ハイ |
| ホイールサイズ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| A — シートチューブ | 41 | 41 | 42 | 42 | 45 | 45 |
| B — シートチューブアングル | 67.6° | 68.0° | 67.6° | 68.0° | 67.6° | 68.0° |
| 実効シートチューブアングル | 75.0° | 75.4° | 75.0° | 75.4° | 75.0° | 75.4° |
| C — ヘッドチューブ長 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 11 | 11 |
| D — ヘッドアングル | 64.5° | 64.9° | 64.5° | 64.9° | 64.5° | 64.9° |
| E — 実効トップチューブ | 58.8 | 58.7 | 61.3 | 61.1 | 63.4 | 63.3 |
| F — ボトムブラケット高 | 33.9 | 34.4 | 33.9 | 34.4 | 33.9 | 34.4 |
| G — ボトムブラケット下がり | 3.5 | 2.9 | 3.5 | 2.9 | 3.5 | 2.9 |
| H — チェーンステー長 | 44.8 | 44.7 | 44.8 | 44.7 | 44.8 | 44.7 |
| I — オフセット | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| J — トレイル値 | 13.1 | 12.7 | 13.1 | 12.7 | 13.1 | 12.7 |
| K — ホイールベース | 119.6 | 119.5 | 122.1 | 122 | 124.3 | 124.3 |
| L — スタンドオーバー | 74.3 | 74.8 | 77.3 | 77.8 | 76.2 | 76.7 |
| M — フレームリーチ | 42 | 42.5 | 44.5 | 45 | 46.5 | 47 |
| N — フレームスタック | 62.6 | 62.3 | 62.6 | 62.2 | 63 | 62.7 |
