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トレックストア大阪

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2010年8月 記事一覧

プロジェクトワンモデル マドン6&SSL 展示してます!
2010年8月31日

こんにちは、トレックストア大阪です。

大阪は連続猛暑日記録を今日も更新して暑い日が続いております。しっかり水分補給してがんばって乗り切りましょう。

先週末に入荷してきた最新モデルのマドン6SSLがようやく組みあがりました。
カラーはシグネチャーモデルのクールファイアー、コンポーネントはシマノアルテグラ、ホイールはボントレガーレースライトをアッセンブルしてあります。

MADONE 6SSL H1フィット52cm Cool Fire 参考価格¥714,000-
クールファイアー.JPG
一つ一つエアブラシで1本1本仕上げられていくので、同じクールファイヤーでも微妙に違います。まさに自分だけの1台として作られるフレームになります。

 
 
続いて当店スタッフが注文していたマドン6も組みあがりました。
カラーはソリッドチームロゴパールカーボン・ブラックロゴ仕様です。コンポーネントはスラムのフォースをチョイス。以前からスラムユーザーだったので今回はランクを上げて組んでみました。

MADONE 6 H1フィット 56cm Solid Team Logo 参考価格632,500-
ソリッドチームロゴ.JPG
全体的に渋めのカラーリング。スラムのダブルタップレバーの操作性が癖になりそうです。アクセントに花柄のバーテープ(別売り)を巻いています。

プロジェクトワンのカラーなどでお悩みの方はぜひ一度見に来てください。
プロジェクトワンならではの美しい仕上がりはパソコンの画面ではわかりにくいですからね。
他にも店頭にマドン6のセレクトカラーやカスタムアーガイル・クリスタルピンク仕様、スピードコンセプト9.9ラディオシャックレプリカなどのプロジェクトワンモデルも展示しております。
セレクトカラー.JPG
カスタムアーガイル.JPG
スピードコンセプト.JPG

プロジェクトワンは店頭にあるモデルではない受注生産モデルです。だからこそ注文時にしっかりとサイズを確認する必要があります。トレックストア大阪ではほぼ全てのサイズのロードバイクをそろえてありますので、同じジオメトリーのバイクにまたがり注文サイズを体感しながら確認することができます。

プロジェクトワンコーナー.JPG
 
プロジェクトワンをご検討されている方はぜひ一度トレックストア大阪へお越し下さい。

 
 
 
 
 
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大阪市西区立売堀 2-1-9
日建ビル1階
TEL/06-6536-7678

営業時間/ 10:00~20:00
定休日/   木曜日(祝日の場合:前日水曜日)

mapo.gif
なにわ筋沿いファミリーマートの隣

地下鉄では
「西大橋」   1番
「本町」   23番
「阿波座」  2番がお店に近い出口となっております。

お車でお越しのお客様は近隣のコインパーキングをご利用下さい。

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生まれ変わったマドン5シリーズ、好評展示中です。
2010年8月30日

こんにちは、トレックストア大阪です。

シマノ鈴鹿ロードやマウンテンサイクリング乗鞍など夏を締めくくるイベントも終わり、そろそろ来年へ向けての新モデルの情報などがありこちで発表される季節になりました。

トレックロードバイクも先行して7月末から徐々にニューモデルが発売されております。

その中でもフルモデルチェンジとなったマドン5シリーズは好評で、価格が下がりながらもフォルムは改善され見た目はマドン6シリーズと同じです。もちろんブレーキや変速のワイヤーはフレームに内蔵され空気抵抗が軽減されています。

トレック独自のBB90も採用されダイレクトなペダリングが可能となりよりよい加速感を得ることができます。

先日行われたシマノ鈴鹿ロードでの試乗会でもマドン5.2は大変好評でサイズによっては順番をお待ちいただく場面も多々ありました。

MADONE 5.2    ¥399,000-
2011zk5_2.jpg
フレーム: TCT Carbon(BB90/Duotrap/Ridetuned Seatmast/内蔵ケーブル/E2)
サイズ: 470/500/520/540/560/580
ジオメトリー: H2(パフォーマンス)
スペック: Shimano ULTEGRA
カラー : Trek Red/Onyx Carbon(チームカラー)


他にもたくさんのロードバイクを展示しております。
サイズや種類に迷っている方はぜひ一度実物を見に来てください。

 
 
 
 
 
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シマノ鈴鹿ロードレースに参加してきました。
2010年8月29日

こんにちは、トレックストア大阪です。

昨日と今日、三重県の鈴鹿サーキットでシマノ鈴鹿ロードレースが開催されています。
トレックストア大阪のスタッフも昨日のレースに参加してきました。

毎年恒例の第一レースは公式競技ではなくピット争奪レースが行われていました。
朝4時の開門と同時に場所取り合戦の為のレースがありました。
朝5時の受付前.JPG

スタッフは一人での参戦だったため場所取りとは無縁でした。ゆっくりと自分のペースで会場入りして受付をしました。


受付を済ませてからゆっくりと用意をして試走開始です。今年は安全面の考慮からコース上での写真撮影などが禁止されていましたので、走行中の写真は撮れませんでした。
初めての方もそうでない方もサーキットの雰囲気を十分に楽しみながらの試走となったと思います。
CA3E0060.JPG


今回スタッフが参加した競技は
オープンⅡ 2組
タイムアタック予選
でした。
試走時間はオープンⅡの為のアップを兼ねていましたのでそれなりに力を入れて走行。周りを見るとやはり不慣れな方は所々で危ない状態もありました。レベルの違いがかなりある大会なので参加カテゴリーも細分化されレベルに合わせたレースへ参加できるようになっているのもシマノ鈴鹿ならではですね。

開会式を終えてレーススタートです。
一周目は様子見ではなくいきなりアタック合戦となりました。とりあえず参戦。
一条アルチメイトファクトリー京都店のテント前を単独で通過して応援に応えました。
しかしレース終盤の下りS字コーナーでの集団落車の影響を受け、避けるため縁石を飛び越え芝生を走り再び縁石を飛び越えてコース復帰する頃には先頭は遥か彼方へ
結局8秒遅れの17位となりました。残念な結果ですが運も実力のうちですね。
CA3E0067.JPG


続いてタイムアタック予選へ
今回、計測チップが参加一人に一個だったため、マドンからスピードコンセプトへ付け替え。ウェアのゼッケンも付け替え用意しました。
170人ほどがエントリーして順位決定戦(20位以内)に進むための戦いが始まりました。
10秒間隔でスタートし力勝負でした。
このマシンで参加してきました。.JPG
ホームストレートで声援を受けながらスタートしなんとかフィニッシュする時には1番時計をマークでき場内アナウンスで大きく発表していただきました。その後2名の選手にかわされていましたが予選の結果は3位と思っていたより良い成績で決勝に進めました。
結果はこちら
ちなみに1位の選手は競輪S級S班の方だったみたいですね。
ホームストレート応援団.JPG

決勝は午後の18時からということで予選から約8時間後召集。

サイクルスポーツ編集長もトレックブースへ.JPG

それまでは各ピーアールブース周りをしたりトレックブースのお手伝いをさせていただきました。試乗ではマドン5.2が人気。展示ではやっぱりスピードコンセプトが注目の的になっていました。もちろん最新のマドン6SSLジャスト6kg仕様も展示していました。
たくさんの方に試乗していただき、ありがとうございました。トレックストア大阪にも在庫御座いますので、すぐお渡しできますよ。

レディーゴージャパン.JPG

いろいろなブースがありました.JPG

タイムアタック順位決定戦のスタート前に2時間エンデューロが終了し会場は一段落。
2時間エンデューロ風景.JPG

20名のファイナリストがスタート位置に集合するとさすがにTTバイクの比率が多いですね。ワンピース、エアロヘルメット、エアロシューズカバーなどの装備が当たり前のような感じでした。

決勝は20秒間隔のスタートで行われスタートのサポート(サドル持ち)もしてくれました。
明らかなアップ不足から身体が上手く動かず完全に追い込むことが出来ませんでしたがなんとか5位フィニッシュ。8時間という待ち時間を上手く過ごせなかった結果がそのまま表れてしまいました。
5位入賞認定証.JPG
結局予選順位を守る事が出来ませんでしたが初参加ながら5位入賞できました。
決勝の10位までは認定証があり副賞とともに頂いてきました。

残念ながら表彰台に立つことは出来ませんでしたが、スピードコンセプトのポテンシャルは見せることが出来たと思います。また来年に向けてトレーニングですね。


トレックストア大阪ではスタッフがイベントに参加することでよりその楽しさを伝えられるように努めております。初めてでどんなイベントが参加しやすいのかなど不安な場合などはお気軽にご相談下さい。


また会場で応援していただいた皆様、ありがとうございました。たくさんの声援を受け入賞することができました。今後も頑張っていきたいと思いますので応援よろしくお願いします。


 
 
 
 
 
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自転車通勤にFXシリーズ、オススメです!
2010年8月27日

こんにちは、トレックストア大阪です。

先日、気象庁から3カ月予報というものが発表されましたが10月ぐらいまでは例年より気温が高いようです。地球温暖化というものも、かなり身近に感じられるぐらい影響が出てきてますね。

地球温暖化ストップには毎日の自動車通勤を週に1日でも自転車に切り替えるとCO2削減に大きく貢献できるようです。

10kmぐらいまでの自転車通勤にはクロスバイクがおススメです。

トレックのクロスバイクシリーズ、その中でもFXシリーズが大人気です。

世界的に見ても日本の道路の舗装状態はレベルが高く、ヨーロッパなどによくある石畳の道路なんかはほとんどありません。段差といえば歩道ぐらいでしょうか。
そんな舗装状態のいい日本の町ではフロントサスペンションが無くても十分に軽快に快適に走れます。
自転車はやっぱり軽いほうがいいということから、サスペンションの無いFXシリーズに人気が集まるのもうなずけます。

予算や求める性能に応じていくつかのグレードが用意されています。

とりあえずクロスバイクに乗ってみたいという方は
7.3FX   ¥72,000-
初めてのスポーツバイクにピッタリのクロスバイク7,3FX.gif
 
 
 
 

 
 


カーボンフォークがついて少し軽量なホイールがセットされた一つ上の性能を求めるなら
7.5FX   ¥105,000-
自転車通勤に最適なクロスバイク7,5FX.gif
 
 
 
 
 
 
 
 
 


さらに快適性を向上させるためにフレームにショックアブソーバーのついた軽快モデルが
7.6FX   ¥160,000-
クッション性がよく快適性重視のクロスバイク7,6FX.jpg

 
 
 
 
 
 
 
 
 

究極の快適性能と軽さを求めるならフルカーボンフレームにシマノ105を組み合わせた
7.9FX   ¥320,000-
フルカーボンフレームの最高級クロスバイク7,9FX.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
トレックストア大阪ではお客様の目的・用途・ご予算に応じたご提案をさせていただいております。
どんな車種を選べばいいのかわからなかったり迷っている場合はお気軽に店頭スタッフにご質問下さい。
皆様のご来店お待ちしております。
 
 
 
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2011モデル アルミロード2.3 全サイズご用意してます。
2010年8月25日

今日はトレックストア大阪です。

暑い日が続いているせいで、エアコン漬けの毎日を過ごされている方が増えているようですが、エアコンに頼りすぎると体の体温調整機能が退化してしまうそうです。それが原因で熱中症になる方が増えているそうです。みなさんも自転車に乗って適度に汗を流し、体の機能を強化してはいかがでしょうか。


さて先日から新モデル入荷のお知らせをさせていただいておりますが、特に人気の高いアルミロードバイク2.3を全サイズそろえることができました。
店頭に全てのサイズをそろえておりますのでサイズ選びにお困りの方も実物にまたがって選ぶことができます。
TREK 2.3   ¥185,000-
2011zk2_3JPG.jpg

またトレックのロードバイク2011モデルはジオメトリー(フレーム設計)が3種類あります。
H1:一番レーシングポジションを取りやすいヘッド位置が低いもの。
H2:H1に比べヘッド位置が高く設定されているので初めての方やロングライドに最適。
H3:女性向けの設計になって小柄な方でも対応できるようになっています。

TREK2.3はこのうちのH2を採用しており、上位グレードのMADONE4シリーズや5シリーズでも共通の設計になっております。

例えば
欲しいサイズのMADONE4.5が店頭に無くても、2.3にまたがることでサイズ感を確認して頂くことが可能です。まるっきりカタログしかない状態だとサイズも選びにくいですが同じ大きさの物があればそれだけで、安心して選んで頂けると思います(服のサイズもカタログだと判りにくいですよね)。
サイズ豊富にそろえております。.JPG

トレックストア大阪ではお客様により適したサイズのバイクを提供できるように店頭在庫をサイズ豊富にそろえております。お客様の目的によりサイズ選びの基準も変わってきます。適正身長などをあらわした表などもご用意しておりますが、それもあくまで目安となります。
お客様の意見に合わせてスタッフが丁寧にサイズ選びのお手伝いをさせていただきますので、お気軽にご相談下さい。

 
 
 
 
 
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鈴鹿サーキットに行ってきました。
2010年8月24日

こんにちは、トレックストア大阪です。

暑い日が続き8月も終盤、夏休み終盤で学生の方は宿題に追われているのでしょうか。
社会人の方はそろそろ盆休みの連休から通常モードへ切り替えができる頃でしょうか。
今年は熱帯夜が例年より遥かに多いようですので皆様、睡眠不足にはご注意ください。

さて暑い中ですが当店スタッフが先日鈴鹿サーキットへ行ってきました。今日はそのレポートを少しご紹介したいと思います。
鈴鹿サーキット.JPG

鈴鹿サーキットは三重県にありF1開催などで有名ですが、年に数回自転車のイベントも開催されます。
今週末はシマノ鈴鹿ロードレースが開催されます。

当店お客様の「HFDP RACING」レース監督やF3ドライバーが本拠地である鈴鹿サーキットでチーム合宿を行い自転車を使ってトレーニングもするということでお邪魔してきました。
リアルレーシングの自転車トレーニング参加者.JPG

夕方、自動車が完全にコースオフしてからトレーニング開始となりロードレースの場合は逆回りになるためそれに従ってトレーニングも逆回りで行いました。
大会以外で鈴鹿を走れるなんて思いませんでした。.JPG
ドライバー曰く「こんなに高低差があるとはおもいませんでした」
やっぱりエンジンではなく人力で走るとかなり体感できるようです。


途中からはドライバーと競争でした。
やっぱりレーシングドライバー、体力ありますね。もっと乗り慣れたらきっと速くなりますよ。
F3とGTドライバーとアタック.JPG
左からスタッフ、F3の小林崇志ドライバーフォーミュラニッポンの塚越広大ドライバー
お二人ともTREKのロードバイクに乗っています。しっかりトレーニングに使って下さい。


今週末にはシマノ鈴鹿ロードレースが開催されます。
多くの自転車ファンが一堂に集まる大きな大会ですが、レースでトラブル等がないようにしっかりと整備した自転車で参加して下さいね。当店でも点検整備を行っておりますが大会直前は込み合いますので、時間がかかる場合がございます。ご了承ください。

大会にはTREKの展示ブースもございます。新型ロードバイクの展示などもございますので、ぜひお立ち寄りください。

 
 
 
 
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今年限り、GARY FISHERのロード&MTB
2010年8月21日

こんにちは、トレックストア大阪です。

今週は暑い日が続き自転車に乗るとすぐに汗が噴き出してくるような天候が続いておりますが、皆様いかがお過ごしですか。トレックストア大阪のスタッフも夏季休業を頂き、淡路島一周や名古屋へ自走など色々なところへ出かけてきました。

暑くてもやっぱり自転車で走ると気持ちがいいですね。特に山の上などに自力で登って受ける風などは格別心地よく感じます。しばし暑さを忘れて自転車に乗ってて良かったと実感します。

そんな自転車を楽しむということをモットーに自転車を作り続けるゲイリーフィッシャー。

2010モデルで登場した速さだけじゃなく自転車の楽しさをもっと味わえるように作られたロードシリーズ。
乗りやすく疲れにくいと大変好評を頂いておりますがメーカー完売商品が続出しております。しかしトレックストア大阪ではメーカー完売のバイクも店頭に在庫がございます。
cyclocross.jpg

ロード入門に最適な
レイルスーパー
P1050506.JPG

フルカーボンなら
クロノス プロ
P1050508.JPG

どちらもメーカー完売ですがトレックストア大阪には店頭在庫がございます。

 
 
他にもカーボンバックモデルの
イオン プロ
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ツーリングには
レーン トレックストア大阪特別仕様車
P1050514.JPG

 
 
 
 
ゲイリーフィッシャーと言えばマウンテンバイクの元祖。
G2ジオメトリーや29erなど様々なアイデアを生んできました。最近はクロスカントリーのレースでも29erを多く見かけるようになってきました。その大きさ、迫力は通常のMTBとは一味違ったものがあります。
hardtails.jpg

シンプルな構造が人気のシングルスピード
RIG single speed
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29erを手軽に始めるなら
MAMBA
P1050510.JPG

 
やっぱり小回りが利く通常の26インチタイプも人気があります。
街乗りメインの入門用なら
アドバンス&ワフー
P1050512.JPG
P1050513.JPG

ディスクブレーキが付いてコントロール性に優れた
ピラーニャ
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こちらも在庫残り僅かとなっております

ゲイリーフィッシャーの自転車は在庫限りとなっております。お探しの方はお早めにご来店ください。売り切れ完売の際はご容赦いただきますようよろしくお願いします。





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新モデルロードバイク 続々入荷中!
2010年8月20日

こんにちは、トレックストア大阪です。

盆が明けたというのに一向に涼しくならないですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
暑さに負けず走っている人、ちょっと夏バテ気味の人いろいろだとは思いますが、新モデルを物色というのは共通しているのではないでしょうか。

トレックストア大阪にも盆前からロードバイクの新モデルが次々と入荷してきています。

アルミフレームのロードバイクでは
2.1&2.3&2.5が入荷しています。
2.1  ¥160,000-                   2.3  ¥185,000-
2011zk2_1JPG-tile.jpg
2.5   ¥230,000-

特に2.3は50cm~58cmまでのサイズをご用意しております。たいていの日本人(男性)ならこのサイズで大丈夫だと思います。店頭にあればすぐに乗って帰ることも可能です。
P1050495.JPG
 
 


カーボンフレームのロードバイクは
MADONE4.5 & 4.7 & 5.2 & 6.2をご用意。
MADONE4.5  ¥250,000-                      MADONE4,7   ¥275,000-
2011zk4_5-tile.jpg
MADONE5,2  ¥399,000-                           MADONE6.2   ¥480,000-

2011モデルからマドンシリーズは全てデュオトラップセンサー対応フレームになりスピードケイデンスセンサーが内蔵できるようになりました。
また5&6シリーズは各種ワイヤーが内臓式になっているので、見た目もスッキリと美しい仕上がりです。
P1050494.JPG

先行入荷につき台数はそれほど多くはありませんが、皆様にご満足いただけるように在庫を確保しております。

週末はぜひトレックストア大阪で新モデルをご覧下さい。

皆様のご来店お待ちしております。


 
 
 
 
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OCLVカーボンのマドン5.1 トレックストア大阪にあります!
2010年8月20日

こんにちは、トレックストア大阪です。

昨日まで夏季休業をいただいておりましたが、本日から平常どおり営業を再開しました。

夏季休業中いろいろなところに走りに行く機会がありましたが、この炎天下続く日でも多くの自転車乗りに出会い、自転車人口が増えていることを実感しました。

走っている人には早くも2011モデルに乗っている方もいましたが、そろそろ乗換えを考えられている方もたくさんおられました。

トレックストア大阪にはマドン6シリーズはもちろん5シリーズも展示&販売しております。
5シリーズは2011モデルからTCTカーボンになりましたが、当店にはまだOCLVカーボンのマドン5.1の在庫がございます。

MADONE 5.1  54m(身長170cm~180cmあたり)  ホワイト
P1050490.JPG
madone51.jpg

当店でも最後の1台となります。なお価格は店頭でご確認下さい。

伸びの良い加速、巡航性能も高くロングライドにも最適な一台です。これから秋に向けて淡路島やしまなみ海道でイベントが開催されますが、そんなイベントにもピッタリです。


トレックストア大阪では2010モデルも2011モデルも合わせて好評販売中です。
カラーリングもそれぞれ違いますので、ぜひ店頭で比べてみてください。

皆様のご来店お待ちしております。

 
 
 
 
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暑いときは保冷ボトルで乗り切りましょう!
2010年8月 6日

こんにちは、トレックストア大阪です。

暑くて夜も寝苦しい日が続いておりますが、みなさまは夏バテにならずに過ごしておられるでしょうか。暑いときはしっかり水分を摂って過ごしましょう

水分補給もただ飲むよりも出来れば少し冷えたものを摂ったほうが口当たりもいいですし暑くなった体を冷やす効果も期待できます。しかしこんなに暑いと普通のボトルだと氷を入れていてもあっという間にぬるくなってしまいます。時には熱くすら感じるときもあります。
P1050424.JPG

そんなときは保冷機能を備えたボトルがオススメです。

定番はシロクマのロゴがかわいいPOLAR BOTTLEの保冷ボトル
今年はカラーリングもかなり増えました。
P1050381.JPG
24オンスタイプ(大670ml)  ¥1,500- 
20オンスタイプ(小560ml)  ¥1,400-
夏場はやっぱり大きいサイズが人気ありますね。

P1050430.JPG
前日から冷凍庫でボトルごと凍らせておけばさらに長い時間冷たさを持続できます。
 
 

飲み口が特徴的なキャメルバックのポディウムチルジャケットボトルも人気があります。
P1050425.JPG
620ml   ¥1,980-

飲み口に弁を採用したタイプになっていてボトルを握ったり、吸ったりすると中身が出るようになっています。このボトルなら落としても中身がほとんどこぼれません。
またボトル自体が比較的やわらかいので握りやすく女性にも使いやすくなっています。
P1050428.JPG

 
 
 
まだまだ暑い日が続きますが、しっかり水分補給して熱中症にならないよう自転車ライフを楽しんでください。

 
 
 
 
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お盆休み前にドイターバックパック大量入荷しました!
2010年8月 4日


こんにちは、トレックストア大阪です。

学校が夏休みに入り、毎朝の通勤ラッシュも少しゆったりしているような気がします。自転車での通勤がほとんどなのでたまに電車に乗るとそんな印象を受けます。自転車で走っていても学校周辺の人通りが極端に減っているのがわかります。
通勤の時は大体同じ時間なので、同じ方向に向かう自転車乗りの方とよく会います。みなさん自分の荷物の量に合わせたバックパックを背負っておられます。

そんな自転車通勤にもピッタリのバックパックが大量に入荷してきました。
P1050397.JPG

お客様から
「これぐらいのサイズはないですか?」
「こんな色が欲しいんだけど」
などいろいろな意見を頂き品揃えに反映させてきました。

取り扱い当初と比べると展示量も3倍になり、より選びやすくなったと思います。


最近人気が出てきたのが小型タイプ(14L未満)の商品です。
P1050398.JPG
上段左から
レースEXPエアー(12+3L)    ¥10,500-
レースXエアー(14L)        ¥9,450-
レース(10L)             ¥6,825-
下段左から
スピードライト15(15L)       ¥6,825-
アドヴェンチャーライト8(8L)    ¥7,350-
アドヴェンチャーライト10(10L)  ¥7,665-

これらのサイズは日帰りサイクリングや里山ライドにピッタリです。もちろん荷物が少なければ通勤にも大丈夫です。


続いては少し余裕のある大きさ14L以上のシリーズ
P1050400.JPG
上段左から
クロスエアーEXP(18+4L)    ¥12,600-
アタック(7L)少し小さいです。  ¥16,800-
トランスアルパイン25(25L)   ¥12,600-
下段左から
スーパーバイク18EXP(18+4L) ¥13,125-
スーパーバイク14SL(14+4L)  ¥12,075-

これぐらいの容量があれば1泊の旅行にも行けるぐらいの荷物が入ります。ノートパソコンも入るのでビジネスマンにも使いやすい大きさです。

どれくらいの荷物が入るかのレポートはこちらのブログをご覧ください。

なるべく各シリーズ全色揃えておりますが、売り切れる場合もございます。その際はお取り寄せでの対応となりますのでご了承ください。

お盆休みに使うご予定のお客様はお早めにご来店ください。

 
 
 
 
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〒550-0012
大阪市西区立売堀 2-1-9
日建ビル1階
TEL/06-6536-7678

営業時間/ 10:00~20:00
定休日/   木曜日(祝日の場合:前日水曜日)

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なにわ筋沿いファミリーマートの隣

地下鉄では
「西大橋」   1番
「本町」   23番
「阿波座」  2番がお店に近い出口となっております。

お車でお越しのお客様は近隣のコインパーキングをご利用下さい。

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別府史之選手のパリルーべで使用したジャージ&シューズ展示中です。
2010年8月 3日

こんにちは、トレックストア大阪です。

ただいまツール・ド・ポローニュに参戦中の別府史之選手。二日目を終えて現在トップから10秒遅れですがチーム内では1位になる奮闘を見せてくれています。
その別府選手がクラシックの女王と呼ばれるパリ~ルーべで使用したジャージとシューズが入ってきました。
P1050374.JPG

シューズはそのレースの過酷さを表しているような痛み方で激しいレースだったことを物語っています。
P1050376.JPG

ジャージには別府選手のサインを入れてもらっています。背中にはゼッケンがしっかり付いています。
P1050380-tile.jpg

展示は期間限定で8/15(日)までとなります。

レディオシャックカラーのスピードコンセプトも展示しております。こちらも日本にはまだ数台の珍しいバイクです。
欲しいけどなかなか展示していないバイクなので購入を検討されている方は
ぜひご来店頂き、じっくりとご覧下さい。


暑い日が続き熱中症のニュースが絶えませんが、しっかり水分補給をして自転車でいい汗を流してください。
 
 
 
 

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スピードコンセプト 完成しました。大好評展示中です。
2010年8月 9日

こんにちは、トレックストア大阪です。

毎日毎日暑い日が続きプールなどはかなり賑わっているようですね。自転車も各地でイベントが開催されたりして盛り上がってきました。あわせて新モデルも続々と入荷してきていますので、ぜひ見に来てください。


先日駆け足で紹介したスピードコンセプトがようやく完成しました。
RadioShackSpeedConcept.JPG

ほとんど全てのケーブルが内臓されるためアウターの長さや端末の処理など本当に手のかかるバイクです。しかしそんなバイクだからこそ組立精度によって大きく性能が変わってしまいます。
ワイヤーはトップチューブからBBまで通ります。.JPG

この薄いハンドルの中にブレーキワイヤーやDi2の電気ケーブルが入っています。特にDi2レバーはブレーキケーブルをハンドル内部に入れてセッティングするため、長さを決めるのが非常に難しい部分です。
ハンドルは極薄扁平です。.JPG
今回はDi2を使っているためここから入るワイヤーはリアブレーキと電線1本ずつです。
ジャンクションAのコントローラーはステムの中に納まります。
 


リアブレーキはBB下にあります。これを調整する場合はクランクを外してしまったほうがやりやすいですね。まずはブレーキのセンターを出します。フレームにブレーキ台座が無いため台座をセッティングしなければいけません。ホイールをセットして試行錯誤です。そのあといつものようにシューのセッティングです。こちらは通常と変わりません。
リアブレーキのカバーを外すとこんな感じです。.JPG

フロントブレーキはフォークカバーを外して調整します。三角の部品にワイヤーを固定して左右のアームで挟みこむようになり、ブレーキの動き自体はカンチブレーキにそっくりです。
フロントブレーキのカバーを外すとこんな感じ.JPG
 

変速はDi2を使用しているので、電気ケーブルをつないでストローク調整を電気的に行うだけなので、あっという間に終わってしまいました。

ハンドルの高さは今回60mmリーチ/45mmライズのステムを選択したのでそれで決められます。
プロジェクトワンではアームパッド位置、ベースバー位置に応じてステムを選択するようになっています。
TTバーの高さは595~645mm(BB軸からの水平高さ)の範囲でセッティングできるようにアタッチメントなども付属しています。写真は605mmであわせてあります。
 


さすがTTバイクは前面投影面積が小さいですね。
前から見るとこんなにワイヤーが無くスッキリしてます.JPG
 


スピードコンセプトはホイールを固定するクイックレバーまでスペシャルです。
空気の整流効果を狙って専用設計の物が用意されています。
クイックレバーはもちろんエアロ形状で仕上げられています.jpg


ノーマルのままでは前照灯はTTバーに取付できますが、サイクルコンピューターは付ける場所がありません。プロファイルデザインのアダプターを使用して取り付けています。
スピードメーターの台座は別途用意しました。.JPG

サドル位置は通常のロードバイクと乗車姿勢が異なるため全く同じというわけにはいきませんが基準にはできるのでそれに合わせました。乗り込みながら調整が必要です。
チームジャージと車体が良く合っています。.JPG


スピードコンセプトはまだそれほど日本に入荷していませんが、トレックストア大阪ならいつでも見ていただくことが可能です。購入の検討されている方はもちろんTTバイクとはどんな物か見てみたい方はどうぞご来店下さい。

 
 
 
 
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