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Madone 6.5
2008年1月19日
トレックが使用する積層方法の中で最も複雑で時間のかかる工法で加工され、
ハイモジュラスカーボンを惜しみなく使用した、トレックのすべての技術が集約
されたOCLV Redカーボン。これはMadone 6.5以上のモデルに使用されます。
2年間にわたるR&Dで、究極の乗り心地をほこるマシーンへと昇華したMadone
フレームセット全体をひとつのシステムとして統合化したことで、軽量化と高性能を両立。
07モデル比250g以上の軽量化を達成。BB幅を90mmにまで拡大し、BB周辺の剛性
を48%向上させ、同時に40gの軽量化を果たしています。
『シートマスト』設計により、標準的カーボン製シートポストと比較して25%の軽量化を達成。
しかも、シートチューブのたわみをより自然なものにし、快適なライディングを可能にしています。
コンポーネントはShimano Dura-Ace。ボントレガーのコンパクトカーボンクランクを装備。
ホイールは、軽量・高剛性なレースXライトROADホイール。
カーボンハンドルバーや新開発のロード専用カーボンステムなどアッセンブルされるパーツも
軽量なものがチョイスされています。
価格:\700,000(税込)
サイズ:47,50,52,54,56,58,60,62cm
投稿者: staff | 日時: 2008年1月19日 12:27



